– Rozwój infrastruktury punktowej: terminali intermodalnych, punktów ładunkowych i bocznic;
– Obniżenie kosztów dostępu do infrastruktury i energii trakcyjnej;
– Wsparcie postępu technologicznego dla odnowy taboru i rozbudowy floty oraz usprawnieniu działalności operacyjnej, w tym cyfryzacja i automatyzacja procesów logistycznych;
– Wyznaczenie i doposażenie korytarzy dla transportu towarowego;
– Inwestycje i działania utrzymaniowe ukierunkowane na produktywność przewozów towarowych.

Więcej o posiedzeniu i postulatach branży w komunikacie prasowym.

Autor będący członkiem Rady Naukowej Fundacji ProKolej szczegółowo analizuje mechanizmy zapewniania usług przewozowych o charakterze służby publicznej, w tym test istnienia usługi publicznej jako warunek dopuszczalności interwencji organizatora oraz obowiązek konkurencyjnego wyboru operatora wynikający z rozporządzenia (WE) nr 1370/2007. Nowatorsko zbadano relacje między tym rozporządzeniem a dyrektywami zamówieniowymi i koncesyjnymi, identyfikując trudności interpretacyjne i wskazując kierunki ich rozwiązania.

Publikacja kompleksowo omawia konstrukcję umowy o świadczenie usług publicznych, dopuszczalność bezpośredniego powierzenia przewozów, charakter prawny oraz zasady kalkulacji rekompensaty za nierentowne usługi. Nie zabrakło wniosków de lege lata i de lege ferenda zmierzających do racjonalizacji obowiązujących regulacji.

Dzieło, będące rezultatem wieloletnich badań i praktycznego doświadczenia autora, jest wartościową, potrzebną i aktualną publikacją, stanowi nieodzowny przewodnik dla organizatorów transportu, jednostek samorządu terytorialnego, przedsiębiorstw przewozowych, organów administracji oraz środowisk akademickich zajmujących się prawem transportowym, zamówień publicznych i pomocy publicznej.

Fundacja ProKolej objęła patronat honorowy nad wydawnictwem.

Szczegółowe informacje nt. publikacji dostępne są pod adresem: https://iwep.pl/pl/p/Wybor-operatora-publicznego-transportu-zbiorowego/243

W czasach dynamicznych zmian gospodarczych i geopolitycznych kolej towarowa zyskuje nowy wymiar w sferze logistyki oraz bezpieczeństwa narodowego.

Podczas XV Kongresie Kolejowym miała miejsce premiera „Piątki dla kolejowego transportu towarowego”, którą przygotowały wspólnie:  Izba Gospodarcza Transportu Lądowego, Fundacja ProKolej, Forum Kolejowe Railway Business Forum, Stowarzyszenie „Wagony Prywatne” oraz  Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych.

Materiał to zestaw konkretnych postulatów i działań do wdrożenia w krótkiej i średniej perspektywie:

1️⃣ Rozwój infrastruktury punktowej i terminalowej
– w tym gwarancja dostępności kolei przy realizacji dużych obiektów logistycznych i magazynowych, ułatwienia w zarządzaniu bocznicami, uzupełnienie sieci punktów ładunkowych oraz przywrócenie zwolnienia podatkowego dla terminali intermodalnych.

2️⃣ Obniżenie kosztów dostępu do infrastruktury i energii trakcyjnej
– w tym znacząca obniżka opłat za dostęp do torów (30–50%), stabilne ulgi dla przewozów intermodalnych, włączenie kolei system rekompensat dla sektorów energochłonnych oraz zniesienie opłaty mocowej i OZE dla energii trakcyjnej.

3️⃣ Postęp technologiczny, cyfryzacja i automatyzacja procesów logistycznych
– cyfryzacja i automatyzacja procesów logistycznych, uproszczenie procesu dopuszczenia taboru do eksploatacji, inwestycje w technologie obniżające zużycie energii i hałas.

4️⃣ Ustanowienie korytarzy kolejowych dla transportu ciężkiego
– to jest wykreowanie szynowej alternatywy dla przeciążonych dróg, opłaty od tranzytu drogowego, wsparcie inwestycji w terminale i specjalistyczny tabor.

5️⃣ Poprawa produktywności przewozów towarowych
– w tym wzrost prędkości handlowej pociągów towarowych, szybkie reagowanie na degradację infrastruktury, likwidacja „wąskich gardeł” i standaryzacja parametrów eksploatacyjnych (długość torów, nacisków osiowych).

Kompleksowa sieć korytarzy towarowych, terminali i bocznic oraz silny sektor usług przewozowych i przeładunkowych to podstawa logistyki zarówno w czasie pokoju, jak i w sytuacjach kryzysowych. Sprawna kolej to nie tylko rosnące przewozy pasażerskie, ale również spójny, efektywny, ogólnopolski system wspierający gospodarkę i obronność.

Pełną treść dokumentu można pobrać z naszej strony w zakładce stanowiska:

https://prokolej.org/raporty-grafiki-stanowiska/wnioski-i-stanowiska/

Finał wydarzenia odbył się podczas XV Kongresu Kolejowego. Nagrodę Główną przyznano Kwidzynowi, zaś Publiczności – Chojnicom. Tegoroczna edycja była współorganizowana przez dwie Fundacje – ProKolej oraz Grupy PKP.

Konkurs Dworzec Roku jest inicjatywą stworzoną przez Fundację ProKolej. Ma na celu wyróżnienie najlepszych dworców kolejowych w Polsce, a także zebranie i propagowanie dobrych praktyk w obsłudze podróżnych oraz promowanie nowoczesnych i funkcjonalnych obiektów użyteczności publicznej. Jego otwarta formuła pozwala na swobodne zgłaszanie wyróżniających się dworców nie tylko przez podróżnych, ale i władze samorządowe, organizacje pozarządowe i turystyczne oraz sympatyków kolei. O przyznaniu tytułu głównego decyduje jury na podstawie audytów i listy kryteriów, natomiast dodatkowo przyznawana jest Nagroda Publiczności w drodze głosowania internetowego.

Nagroda Publiczności – dworzec Chojnice

W głosowaniu wzięło udział ponad 21 tysięcy internautów, którzy wybierali zwycięzcę spośród 10 finalistów. Tym, co szczególnie cieszy organizatorów, jest lokalne zaangażowanie władz i mediów w promowanie swoich obiektów. Gospodarze finałowej dziesiątki wielokrotnie podkreślali, że dworce wyróżniane w konkursie mają stanowić nie tylko wzór do naśladowania, ale również budować dumę i tożsamość mieszkańców.

Stacja kolejowa w Chojnicach to historyczny węzeł kolejowy w województwie pomorskim, do którego kolej dotarła w 1871 roku w ramach Królewskich Kolei Wschodnich, łączących Berlin z Gdańskiem i Królewcem. Ceglany, wielobryłowy budynek dworca, wpisany do rejestru zabytków, położony jest nietypowo, bo pomiędzy peronami. W 2015 roku obiekt przeszedł na własność samorządu miejskiego, który zrealizował gruntowną rewitalizację trwającą dwa lata i zakończoną w lutym 2024 roku. Odnowiony obiekt pełni funkcję zintegrowanego węzła komunikacyjnego i oprócz poczekalni, kasy biletowej, mieści w sobie również siedzibę Straży Miejskiej oraz centrum monitoringu.

Nagroda Głowna – dworzec Kwidzyn

Decyzję o przyznaniu Nagrody Głównej podjęło pięcioosobowe jury. Zasiadali w nim: pani profesor Justyna Łacny – Dziekan Wydziału Administracji i Nauk Społecznych Politechniki Warszawskiej; Judyta Kurowska-Ciechańska – Wiceprezes Zarządu Głównego Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei; Zbigniew Szafrański – Przewodniczący Rady Nadzorczej Centralnego Portu Komunikacyjnego; Kuba Czajkowski – Prezes Zarządu Astarium Sp. z o.o. oraz Dominik Skudlarski – Redaktor Naczelny Kolejowego Portalu.

Stacja kolejowa w Kwidzynie to historyczny obiekt zlokalizowany w województwie pomorskim, którego pierwszy gmach powstał w 1883 roku wraz z otwarciem linii kolejowej Malbork-Grudziądz. Obecny, neogotycki budynek z czerwonej cegły, jest wpisany do rejestru zabytków i został oddany do użytku najprawdopodobniej na przełomie 1899 i 1900 roku. W latach 2016-2018 dworzec przeszedł kompleksową rewitalizację, dzięki której poza funkcją transportową, znalazła się w nim również Miejska Biblioteka Publiczna, a także kasa biletowa, poczekalnia i informacja turystyczna.

XV Kongres Kolejowy – finał

13 listopada 2025 roku, w warszawskim Centrum Nauki Kopernik, odbył się XV Kongres Kolejowy. Tematyka paneli koncentrowała się na kluczowych wyzwaniach dla sektora, takich jak integracja europejskiej sieci kolejowej, cele dla polskiego transportu kolejowego do 2035 roku, finansowanie i kierunki inwestycji po 2030 roku, a także kwestie taboru dla Kolei Dużych Prędkości, cyberbezpieczeństwa i mobilności wojskowej. Częścią Kongresu był również finał Konkursu Dworzec Roku, podczas której dowiedzieliśmy się, który z polskich dworców zasłużył na prestiżowy tytuł, tym samym podkreślając znaczenie nowoczesnej i przyjaznej pasażerom infrastruktury kolejowej. Podczas Kongresu odbył się finał konkursu Dworzec Roku!

„Kolej na Twój kadr”

Mamy przyjemność zaprezentować zwycięskie i wyróżnione fotografie.

W kategorii „Dworce pełne życia” nagrodzone zostały prace:

Wyróżnienie – Adrian Paszul, Main Railway Station 2

Zwycięzca – Tomasz Mazurowski, 2.1

W kategorii „Ruch, pęd, pośpiech” nagrodzone zostały prace:

Wyróżnienie – Radosław Dybała, Migiem przez dworzec

W kategorii „Pociągi w służbie przemysłu” nagrodzone zostały prace:

Wyróżnienie – Franciszek Krzeszowiak, Z hałdy na milion watów

Zwycięzca – Tomasz Mazurowski, 8.1

W kategorii „Detal jest najważniejszy” nagrodzone zostały prace:

Wyróżnienie – Magdalena Panek, Oko Faura L45H

Zwycięzca – Jacek Matuszek, Koło

W kategorii „Koleją po śląsku” nagrodzone zostały prace:

Wyróżnienie – Dawid Petelicki, Światełko w tunelu – ostatni Haldex

Zwycięzca – Radosław Dybała, Pociągiem przez Wisłę

Nagrodę Grand Prix oraz Nagrodę publiczności przyznano Dawidowi Petelickiemu za fotografię W dużej piaskownicy. 

Wszystkim uczestnikom, autorom wyróżnionych i zwycięskich fotografii serdecznie gratulujemy.

Rejestracja na konferencję jest możliwa za pośrednictwem strony internetowej pod adresem: https://kolej365.pl/rail-freight-forum-2025/

Miejsca limitowane!

Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia stoiska Fundacji ProKolej w hali C – stoisko C05.

Kongres Entuzjastów i Przyjaciół Kolei to największe w kraju, cykliczne spotkanie osób i organizacji zaangażowanych w ochronę zabytków techniki kolejowej oraz rozwój i promocję współczesnego transportu kolejowego. Wydarzenie jest skierowane zarówno do profesjonalistów zajmujących się koleją zawodowo, jak i hobbystów interesujących się kolejnictwem w wolnym czasie.

Kongres ma na celu zarówno integrację środowiska kolejowego, jak i prezentację walorów kolei i zabytków techniki w różnych częściach kraju. Dlatego co roku spotykamy się w innym województwie. Pierwsza edycja została zorganizowana w 2021 r. w Piasecznie na Mazowszu, druga w 2022 r. w Rogowie w województwie łódzkim, trzecia w 2023 r. Starachowicach w województwie świętokrzyskim, a czwarta w ubiegłym roku w Chojnicach na Pomorzu.

Agenda oraz formularz rejestracyjny wydarzenia znajdują się na stronie internetowej pod adresem: https://kolej365.pl/v-kongres-entuzjastow/

Warsztaty dotyczące przygotowywania i zawierania umów na realizację przewozów służby publicznej skierowane są do beneficjentów funduszy UE oraz samorządów terytorialnych, które pełnią rolę organizatorów przewozów pasażerskich. Podczas wydarzenia poruszone zostaną również kwestie prawa zamówień publicznych, pomocy publicznej, środków taborowych i trwałości projektów wykraczającej poza horyzont umów PSC.

Rejestracja na wydarzenie dostępna jest pod adresem: https://kolej365.pl/warsztaty-kontraktowanie-psc-ii/

]]> https://prokolej.org/zaproszenie-na-konferencje-rail-freight-forum-trako-2025/ Thu, 14 Aug 2025 14:34:32 +0000 https://prokolej.org/?p=1431 Fundacja ProKolej zaprasza do rejestracji i udziału w Międzynarodowej Debacie Towarowej zaplanowanej na 24 września 2025 r. w Gdańsku podczas TRAKO 2025.

Międzynarodowa debata towarowa „Rail Freight Forum” to stały punkt otwierający drugi dzień programu merytorycznego targów TRAKO. Wydarzenie, zaplanowane na 24 września 2025 r. Dotyczyć będzie perspektyw rozwoju kolejowych przewozów towarowych. W nadchodzącej edycji rynek cargo zostanie przedstawiony w kontekście uwarunkowań ekonomicznych i działań, które powinny wzmocnić pozycję konkurencyjną kolei.

Program „Rail Freight Forum” obejmować będzie prezentację raportu „Towary na tory”, wystąpienie programowe oraz panel dyskusyjny, do którego zostaną zaproszeni przedstawiciele organizacji kolejowych i przewoźników reprezentujących największe rynki przewozowe Europy. Całość będzie prowadzona w języku polskim oraz angielskim z wykorzystaniem tłumaczenia symultanicznego.

Szczegóły i rejestracja: https://kolej365.pl/rail-freight-forum-2025/

– nowości technicznych w projektowaniu i budowie skrzyżowań dróg oraz linii kolejowych;
– budowy, modernizacji i eksploatacji przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów dwupoziomowych,
– podziału kosztów budowy nowych krzyżowań dwupoziomowych;
– zastosowania nowych technologii i innowacji w budowie, modernizacji i zabezpieczeniu przejazdów.

Agenda, szczegóły organizacyjne oraz formularz rejestracyjny dostępne są na stronie: https://kolej365.pl/przejazdy2025/

Zapraszamy do rejestracji!

Aby wziąć udział wystarczy wypełnić i podpisać Formularz Zgłoszeniowy, a następnie przesłać go wraz fotografiami na adres: konkurs@prokolej.org. W każdej z kategorii można zgłosić od 1 do 3 fotografii (łącznie 15). Autorów zachęcamy do nadawania im indywidualnych bądź zbiorowych tytułów.

Organizatorem konkursu jest Fundacja „Pro Kolej”. Wszystkie szczegóły o jego formule, przebiegu i rozstrzygnięciu można znaleźć na stronie prokolej.org w zakładce dokumenty w Regulaminie.

KonkursyFoto.pl – Blog z konkursami fotograficznymi

FajneKonkursy.pl – wszystkie aktualne konkursy w jednym miejscu: : https://fajnekonkursy.pl/fotograficzne/

Otwarcia wydarzenia dokonali wspólnie Prezes Fundacji ProKolej Jakub Majewski oraz Prezes Fundacji Grupy PKP Radosław Konieczny. Prezesi przypomnieli poprzednie edycje, podkreśli cel i znaczenie konkursu oraz rozpoczęli zbieranie zgłoszeń.

Każdy może do 11 lipca wejść na stronę dwoerzec-roku.pl i zgłosić swój ulubiony dworzec do udziału!

Zapraszamy! -> https://dworzec-roku.pl/glosowanie/

🎤 Podczas spotkania autorskiego – prof. Stefan Akira Jarecki oraz dr Jakub Majewski – przybliżyli uczestnikom treść raportu. Wyjaśnili czemu jego publikacja była ważna i nagląca. Przedstawili główne założenia oraz przybliżyli swoje postulaty. W trakcie premiery autorzy opowiedzieli o najważniejszych aspektach raportu, przedstawili jego założenia i wyjaśnili znaczenie jego publikacji dla rynku kolejowego w Polsce.

🧐 Odpowiedzieli również na wszelkie nurtujące pytania w trakcie otwartej dyskusji z uczestnikami.

📖 Spotkanie poprowadziła Pani mgr Anna Malewska.

🔘 Z przyjemnością informujemy, że raport można pobrać już całkowicie za darmo z naszej strony:

https://prokolej.org/raporty-grafiki-stanowiska/raporty/

Do obowiązków należeć będą m.in.:

Serdecznie zapraszamy do aplikowania!

Szczegóły ogłoszenia

Podczas warsztatów odbędą się prezentacje merytoryczne i debaty poświęcone towarowemu transportowi kolejowemu, bocznicom kolejowym i terminalom, a także przewozom intermodalnym.

Wydarzenie będzie swoistą inauguracją naboru projektów intermodalnych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko

Szczegóły dotyczące wydarzenia oraz formularz rejestracyjny znajdują się na stronie internetowej CUPT.

Jest to coroczna konferencja przedstawiająca kolej z polskiej i czeskiej perspektywy oraz Kongres Intermodalny, który skierowany jest na transport i intermodalne rozwiązania łańcucha dostaw.

Więcej informacji oraz szczegółowa agenda znajdują się na stronie internetowej wydarzenia.

Wśród dworców nominowanych do finału tegorocznego konkursu znalazły się:

• Dąbrowa Górnicza
• Goleniów
• Konin
• Siedlce
• Wadowice
• Włocławek
• Zakopane

Głosowanie trwa do 31 października 2024 r., serdecznie zapraszamy do oddawania głosów! https://dworzec-roku.pl/glosowanie/etap-3/